6.8kg vs 10.0kg
実に3.2kgの重量差。
1.5ℓペット2本強。
一年点検を兼ねて
フルオーバーホール中の
Hi-mod。
通勤&ローラートレ用の
Fuji Barracuda。
この2台の重量差。
フレーム重量が重い分
ダンシングで車体を振った際の
もたつき感は有るものの
踏んだ分はそれなりに返ってくる。
タイヤは
23cのシュワルベワンに対し
Hi-modから譲り受けた
25cのMavicイクシオン。
25c故のソフトな乗り心地。
ホイールはビアンキ純正。
ラチェットが逝った
Fuji純正ホイールの代替品で
友人から譲り受けた。
鉄下駄の部類と思われるが
ハブがシマノ製で以外に良く回る。
これらを含めて10kgジャスト。
先週。
久しぶりにBarracuda に乗って
近所の山を登ってみた。
15%を超える登坂も難なくクリア。
ハブの転がりの良さの恩恵だろうか？
ただ、当然ながら爽快感に欠ける。
結果はBESTから+40秒。
『=費用対効果』と考えると
十分なのだろうか。。
はたまた、Hi-modの性能を
十分引き出せていないせいなのか。
鍛錬…。
でも。
でも、たまにはお酒でも飲みながら
休日にじっくり眺める。
こんな時間はすごく好き。
天気もイマイチだから
ローラートレに励もうか。。
いじょ。
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